Após alguns dias nos febris de construção e engenharia de barcos 24h por dia, a 11th Hour Racing Team escapou das linhas em Haia na noite deste domingo (18) com destino a Genova, Itália, onde será a grande final da The Ocean Race.
A equipe não está correndo para a Itália – pelo menos não na sétima perna da The Ocean Race – já que eles foram forçados a desistir da perna para acelerar os reparos e apresentar uma reclamação ao júri.
11th Hour volta à The Ocean Race com o objetivo de competir In Port Race em Gênova, na Itália- Foto: 11th Hour Racing/The Ocean Race/Reprodução/NDMas agora há uma corrida dentro da corrida, já que a 11th Hour Racing Team estabeleceu o objetivo de chegar a Gênova a tempo de participar da Grande Final, concluindo com a In Port Race em 1º de julho.
“Estamos com pouco tempo, mas faremos tudo o que pudermos para chegar a Gênova para nos juntarmos ao restante da frota para a Grande Final da Ocean Race”, disse o capitão Charlie Enright. “Queremos chegar a tempo para a início da In-Port Race em 1º de julho, para nos dar a oportunidade de competir e vencer a In-Port Race Series. É uma corrida dentro da corrida, e a contagem regressiva já começou”, completou.
11th Hour vai apelar ao júri 3m2i32
“Estávamos determinados a que isso não encerrasse nossa campanha para a The Ocean Race, e espero que esteja longe de terminar. É uma prova do trabalho árduo de toda a equipe que, apenas 72 horas após o incidente, conseguimos voltar ao mar”.
A colisão que causou o dano ocorreu poucos minutos após a perna 7, quando o Guyot environnement-Team Europe, com amuras a bombordo e a embarcação ‘cedendo’ nesta situação, atingiu a 11th Hour Racing Team em velocidade, resultando em danos significativos a ambos os barcos .
Enquanto ambas as equipes abandonaram a etapa, apenas a 11th Hour Racing Team conseguiu fazer reparos que permitem a possibilidade de chegar a Gênova a tempo de participar da Grande Final.
No domingo anterior, o Guyot environnement-Team Europe também deixou Haia, mas seu destino é a base da equipe na França. Sem nenhuma maneira de consertar rapidamente o gurupés ou o dano estrutural na seção dianteira do barco, a equipe determinou que não teria conseguido navegar a tempo para Gênova.
Em vez disso, o capitão Ben Dutreux diz que ele e o restante da equipe pretendem vir a Gênova para conhecer a frota da Imoca e prestar homenagem a todos aqueles que completam a volta ao mundo.
Para a 11th Hour Racing Team, colocar o barco em forma para partir para Genova é apenas uma das tarefas que a equipe foi forçada a atender após a colisão.
A 11th Hour Racing Team também entrou com um Pedido de Reparação, que é um processo que permite ao Júri da World Sailing International para a Ocean Race conceder pontos de pontuação a uma equipe se determinar que a equipe foi impedida de competir em seu potencial devido a não culpa própria.
O Júri ainda não agendou esta audiência – esta informação será compartilhada assim que estiver disponível.
