O que muda no Túnel do Morro do Boi, em Balneário Camboriú, após obras de R$ 30 milhões eo1u

Ainda em 2024, obras no Túnel do Morro do Boi, na BR-101 em Balneário Camboriú, devem ser concluídas; com investimento de R$ 30 milhões, obras são focadas na segurança e rapidez em caso de emergências 285v1t

A Arteris Litoral Sul, concessionária que istra a BR-101 no Litoral Norte de Santa Catarina, se mantém focada nas obras que trarão mais segurança para os usuários que am pelo túnel do Morro do Boi, em Balneário Camboriú.

A Concessionária faz a revitalização de todo o sistema de combate a incêndio e a implantação de um sistema de automação mais moderno no túnel, com um investimento de R$ 30 milhões. A obra tem previsão de término ainda neste ano.

Imagem aberta do túnel do Morro do boi em Balneário Camboriú que a por obrasTúnel do Morro do Boi em Balneário Camboriú a por obras – Foto: Arteris Litoral Sul/Divulgação

“A estrutura atual atende às demandas de eventuais ocorrências no túnel, mas vimos a necessidade de modernizar todo esse sistema para garantir mais segurança aos usuários e agilizar os atendimentos”, destacou o gerente de Operações da Arteris Regional Sul, José Júnior.

Com um sistema automatizado, as equipes são acionadas de forma mais rápida em caso de algum acidente dentro do túnel, o que garante agilidade no atendimento às eventuais vítimas e menor tempo de interdição do túnel, contribuindo para a fluidez do tráfego.

A Concessionária pede atenção aos usuários da rodovia neste período de obras. A agem de pedestres e ciclistas está sendo realizada pelo acostamento, que segue bloqueado para veículos.

Mais rapidez em caso de emergência é o foco de obras no túnel do Morro do Boi 6oh3n

Outras obras de melhorias no o e no trecho dentro do túnel do Morro do Boi foram realizadas recentemente pela Arteris.

Imagem aberta do túnel do Morro do boi em Balneário Camboriú que a por obrasObras no túnel do Morro do Boi buscam mais agilidade no atendimento a emergências – Foto: Arteris Litoral Sul/Divulgação

A pavimentação entre os Kms 144 e 140 Norte foi recuperada na primeira quinzena de junho. Os trabalhos consistiram na remoção da camada de pavimento danificada por uma nova.

No início do mês foi realizada a inspeção dos jatos ventiladores e, no mês de maio, foi instalado um de Mensagem Variável que funciona como um balizador seta xis, para indicar que a faixa de rodagem está livre ou impedida para o tráfego.

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