Estado promete concluir primeiro trecho da ‘maior obra inacabada de Santa Catarina’ – Foto: Divulgação/SIE/NDO Governo de Santa Catarina prometeu concluir o primeiro trecho do prolongamento da Via Expressa, em Blumenau, durante uma audiência pública realizada na Assembleia Legislativa, nesta terça-feira (20).
A obra, iniciada em 2013, está com apenas três dos 15 quilômetros previstos concluídos em mais de 10 anos. O prolongamento já ou por quatro paralisações e está parado desde agosto de 2024. “Talvez seja a maior obra inacabada de Santa Catarina”, afirmou o deputado Napoleão Bernardes (PSD).
Governo de SC promete concluir primeiro trecho do prolongamento da Via Expressa em Blumenau – Foto: Bruno Collaço/Agência Al/ND
A reunião, solicitada por Napoleão, reuniu parlamentares, o secretário de Estado da Infraestrutura, Jerry Comper, e o superintendente do DNIT, Alysson Rodrigo de Andrade.
Prolongamento da Via Expressa deve ar por adequações 48h4e
A primeira etapa prolongamento, entre a Via Expressa/BR-470 até a Rua Theodoro Pasold, já está pavimentado. Resta apenas construir as alças de o às vias que cruzam a obra.
Entre os pontos que dependem de ajustes estão os os à BR-470, que precisam de aprovação pelo DNIT, as cabeceiras do viaduto sobre a Rua Guilherme Scharf e uma rótula de interseção com a Rua Theodoro Pasold.
Imagens de drone mostram ‘abandono’ do prolongamento da Via Expressa em Blumenau – Foto: Divulgação/NDDe acordo com a SIE (Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade), a obra enfrenta vários entraves, desde questões judiciais e ambientais, até erros no projeto original. A secretaria se comprometeu a realizar as adequações necessárias para retomar a obra.
O secretário Jerry Comper chegou a afirmar que, se a obra do anel viário de Blumenau fosse iniciada hoje, custaria mais de R$ 600 milhões — mais de quatro vezes o valor original previsto em 2014, que era de R$ 138 milhões.
A equipe técnica está revisando o projeto e entregará ao DNIT uma proposta atualizada de o da Via Expressa à BR-470. A proposta inclui a substituição dos viadutos previstos originalmente por uma rotatória na interligação com a Rua Theodoro Pasold.
O superintendente estadual do DNIT, Alysson Rodrigo de Andrade, afirmou que o departamento dará prioridade à análise da proposta.
Governo de SC promete concluir primeiro trecho do prolongamento da Via Expressa em Blumenau – Foto: Jerry Comper/@deputadojerry/InstagramO prazo de entrega do primeiro trecho do prolongamento da Via Expressa deve ser confirmado durante a visita do governador Jorginho Mello (PL) a Blumenau, no dia 2 de junho, pelo projeto Santa Catarina Levada a Sério.
Os trechos seguintes totalizam 12 quilômetros, entre a Rua Theodoro Pasold e a SC-108, no pé da serra da Vila Itoupava. Eles precisarão ar por um novo processo de estudo e rediscussão após a conclusão da primeira fase da obra
Projeto terá impacto regional 5a5q2l
O deputado Napoleão Bernardes (PSD) defende que a obra é importante não só para Blumenau, mas para toda a região. Durante a reunião, o parlamentar criticou o abandono do trecho.
“Hoje, esse trecho está tomado por lixo, quase virou um aterro. Se fosse liberado, já ajudaria a aliviar o trânsito na zona norte de Blumenau, que prejudica milhares de pessoas e afasta investimentos”, reforçou Bernardes.
O principal objetivo da implantação do o norte de Blumenau é desafogar o trânsito na rodovia Doutor Pedro Zimmermann, na Itoupava Central.
Segundo dados da Secretaria de Infraestrutura da Regional Vale, mais de 12 mil veículos am pela SC-108 diariamente. Após a conclusão da obra, a expectativa é que esse número aumente, já que a rodovia se tornará um “importante corredor de serviço” na região.
Imagens de drone mostram paralisação da Via Expressa em Blumenau 6f666o
Prolongamento da Via Expressa em Blumenau é demanda antiga da cidade – Vídeo: Divulgação/ND
