Construção da nova ponte da lagoa terá duas frentes de trabalho na próxima semana 4n412

Obra fundamental para melhorar a mobilidade e ibilidade da região, a construção da nova ponte da Lagoa da Conceição será realizada em duas frentes de trabalho a partir da próxima semana. No momento, a Secretaria de Transportes e Infraestrutura avança no estaqueamento do escoramento provisório, que fará o e para a execução da ponte definitiva.

Para esta etapa, são utilizados estacas e um tabuleiro de madeira. Em seguida, será realizado todo o escoramento da estrutura para que seja feita a ponte definitiva.

Na semana que vem, a previsão é começar também o aterro em rocha, próximo à avenida das Rendeiras, que vai abrigar a cabeceira da ponte, na área do Centrinho, explica o secretário de Infraestrutura da Capital, Rafael Hahne.

Posteriormente, o local receberá uma rótula que compõe o futuro sistema viário de o à nova ponte. “A intenção é avançar este prazo de execução para conseguir ter duas frentes de serviço. Trabalhamos com um cronograma de obras bem ajustado para tentar antecipar prazos”, ressalta Hahne.

Novo terminal lacustre para o transporte até a Costa da Lagoa 3bp2c

Após concluída essa fase, a próxima etapa, antecipa o secretário, será instalar as estacas metálicas, que serão utilizadas para a estrutura definitiva da ponte, onde estarão os pilares e o apoio da viga principal.

A partir de julho, paralelamente a estas obras já realizadas, a prefeitura dará início também à construção de um novo terminal lacustre para as embarcações que fazem a travessia do Centrinho até a Costa da Lagoa e a revitalização de todo o entorno do local.

“A estrutura antiga já não atende toda a demanda, então nosso objetivo agora é realmente modernizar e qualificar esse transporte para os moradores e para os turistas que utilizam aquele o à Costa da Lagoa”, esclarece Rafael Hahne.

Novo cartão postal vai melhorar mobilidade e ibilidade da região 4k5t58

Uma das principais obras de travessia do interior da Ilha, a ponte da Lagoa vai desafogar o trânsito da região, e eliminar a dificuldade no trânsito principalmente na chegada do Centrinho do bairro para a atual ponte, trecho onde há uma redução significativa na velocidade dos veículos.

A nova ponte proporcionará ainda uma melhoria importante na ibilidade da região, pois terá eios e ciclovias, o que possibilitará o adequado o e movimentação de pedestres pelo local e seu uso por novos modais de transporte.

Outro benefício é a preservação do patrimônio histórico da Lagoa da Conceição, já que o trânsito de agem será desviado da região próxima à praça Bento Silvério, onde há o Casarão Bento Silvério. O prédio tem traços da arquitetura do período pós-revolução industrial e, por isso, foi tombado como Patrimônio Histórico e Artístico do Município em 1985.

A ponte da Lagoa será também um novo cartão postal da Capital, o que fomentará o turismo na região.

Mais oxigenação para a Lagoa Pequena 4zg1k

A obra possibilitará ainda a melhor oxigenação da Lagoa Pequena, pois ampliará de sete para 30 metros a largura de agem de água no local. “Ou seja, vamos triplicar essa capacidade da lagoa de trocar a oxigenação da Lagoa Pequena. Ao longo dos anos temos tido dificuldade em manter ambientalmente essa condição e isso muda com a ampliação da estrutura”, explica o secretário de Transportes e Infraestrutura de Florianópolis.

A nova ponte da Lagoa liga o Centrinho do bairro, em local muito próximo ao shopping da Lagoa, à avenida das Rendeiras. Sua altura, na maré máxima, também será ampliada de 1,80 metro para seis metros, o que permitirá a agem de embarcações maiores embaixo da construção.

“A ponte é executada paralelamente à existente, então não há transtorno com o trânsito local durante os trabalhos.  Já temos também sinalizações em função da agem de barcos ali perto dos serviços. Desta forma, teremos uma sinalização náutica também para orientar os usuários. O objetivo é que realmente consigamos manter o cronograma e entregar essa obra o quanto antes”, afirma Hahne. A previsão de conclusão é janeiro de 2025.

Mobilidade durante a temporada 5w75h

A mudança beneficiará também o trânsito durante a temporada e não apenas por possibilitar maior agem de veículos e fluidez no tráfego. A Secretaria de Transportes e Infraestrutura de Florianópolis tem estudos voltados a melhorar a mobilidade no bairro até a área próxima ao Tilag (Terminal de Integração da Lagoa), beneficiando também o transporte coletivo e estimulando o uso deste modal na cidade.

“No verão já temos o Finde na Faixa, que prevê transporte coletivo gratuito nos finais de semana. A ideia é incentivar mais ainda e ampliar o uso do sistema de transporte coletivo, para que tenhamos menos carros nas ruas e engarrafamentos”, conclui o secretário Hahne.

Projeto executivo i243c

De acordo com o projeto executivo, a nova ponte da Lagoa da Conceição ficará à direita da ponte atual – que está desgastada e subdimensionada para o fluxo de veículos da região.

Terá estrutura de concreto armado com guarda-corpos e formato curvo, 214 metros de extensão e 17 metros de largura, com a seguinte conformação: duas faixas de rolamento de 3,5 metros de largura, dois eios (nas laterais de cada faixa) com 2,5 metros de largura e uma ciclovia bidirecional (com duas faixas em sentidos contrários) de 2,80 metros de largura.

A revitalização do entorno da nova ponte da Lagoa da Conceição vai implicar na recuperação total dos decks e atracadouros existentes na área próxima à marina que fica à esquerda da ponte atual. E mais: após a demolição dessa estrutura – que ocorrerá somente após a entrega da nova ponte – os aterros das duas cabeceiras “antigas” ganharão ampla infraestrutura de lazer com áreas de contemplação das belezas naturais, playground, academia de ginástica e praça públicas.