Roteiro da arrecadação: veja a distribuição dos pedágios da BR-101 em SC 6r4s4t

Com o iminente funcionamento das quatro praças de pedágios no trecho Sul da BR-101, em menos de um mês, o motorista que trafegar pelo trecho catarinense da rodovia vai se deparar com oito terminais 496c22

Pedágio na BR-101: cena cada vez mais comum também no trecho da principal rodovia do País, em Santa Catarina; Atualmente quatro praças estão em operação, istradas pela Arteris Litoral Sul. Em funcionamento desde 2009, elas se encontram em [Norte a Sul] Garuva (km 1), Araquari (km 79), Porto Belo (km 157) e Palhoça (km 243) – Foto: Diogo de Souza/ND
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Pedágio na BR-101: cena cada vez mais comum também no trecho da principal rodovia do País, em Santa Catarina; Atualmente quatro praças estão em operação, istradas pela Arteris Litoral Sul. Em funcionamento desde 2009, elas se encontram em [Norte a Sul] Garuva (km 1), Araquari (km 79), Porto Belo (km 157) e Palhoça (km 243) – Foto: Diogo de Souza/ND
Como mostra a ilustração do mapa, a partir de março, serão oito praças em funcionamento no trecho da BR-101 em Santa Catarina. Em vermelho os pontos istrados pela Arteris Litoral Sul; e em azul os pontos istrados pela CCR Via Costeira que, a partir de março, estarão em funcionamento. Com a operação das quatro novas unidades de cobrança no trecho Sul, serão oito pedágios em uma extensão de pouco mais de 463 km, o que configura em uma média de um pedágio a cada 57,8 km. – Foto: Google Maps/divulgação/ND
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Como mostra a ilustração do mapa, a partir de março, serão oito praças em funcionamento no trecho da BR-101 em Santa Catarina. Em vermelho os pontos istrados pela Arteris Litoral Sul; e em azul os pontos istrados pela CCR Via Costeira que, a partir de março, estarão em funcionamento. Com a operação das quatro novas unidades de cobrança no trecho Sul, serão oito pedágios em uma extensão de pouco mais de 463 km, o que configura em uma média de um pedágio a cada 57,8 km. – Foto: Google Maps/divulgação/ND
A líder no movimento, entre as quatro praças sob istração da Arteris Litoral Sul é a de Porto Belo. Em momentos de pico a praça chega a estimar quase 80 mil veículos por dia. – Foto: Divulgação/ND
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A líder no movimento, entre as quatro praças sob istração da Arteris Litoral Sul é a de Porto Belo. Em momentos de pico a praça chega a estimar quase 80 mil veículos por dia. – Foto: Divulgação/ND
Pedágio da Arteris Litoral Sul localizada em Palhoça, na Grande Florianópolis; próximo de completar 12 anos de operação no trecho Norte da BR-101, uma nova revisão dos valores está na pauta da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) que, atualmente, está em R$ 3,90 para veículos com dois eixos. O reajuste, que está em contrato e faz parte de uma revisão anual – diferente da última alta que foi justificada para subsidiar as obras do Contorno Viário – e deve ser comunicado nas próximas semanas – Foto: Diogo de Souza/ND
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Pedágio da Arteris Litoral Sul localizada em Palhoça, na Grande Florianópolis; próximo de completar 12 anos de operação no trecho Norte da BR-101, uma nova revisão dos valores está na pauta da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) que, atualmente, está em R$ 3,90 para veículos com dois eixos. O reajuste, que está em contrato e faz parte de uma revisão anual – diferente da última alta que foi justificada para subsidiar as obras do Contorno Viário – e deve ser comunicado nas próximas semanas – Foto: Diogo de Souza/ND
Com a concessão em vigor desde o contrato foi assinado, em 6 de julho de 2020, a abertura das cancelas no trecho Sul da BR-101 ainda depende da conclusão dos trabalhos programados no cronograma assinado em contrato, entre a CCR (Concessionária Catarinense de Rodovias S/A) e a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). A estimativa é que a cobrança – que ainda deve ter o valor confirmado – comece na segunda quinzena de março. – Foto: Divulgação/ND
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Com a concessão em vigor desde o contrato foi assinado, em 6 de julho de 2020, a abertura das cancelas no trecho Sul da BR-101 ainda depende da conclusão dos trabalhos programados no cronograma assinado em contrato, entre a CCR (Concessionária Catarinense de Rodovias S/A) e a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). A estimativa é que a cobrança – que ainda deve ter o valor confirmado – comece na segunda quinzena de março. – Foto: Divulgação/ND
O vínculo firmado entre a CCR Via Costeira e a ANTT é de 30 anos e contempla 220 km entre os municípios de Paulo Lopes e o de Torres, divisa com o Rio Grande do Sul.  – Foto: Diogo de Souza/ND
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O vínculo firmado entre a CCR Via Costeira e a ANTT é de 30 anos e contempla 220 km entre os municípios de Paulo Lopes e o de Torres, divisa com o Rio Grande do Sul.  – Foto: Diogo de Souza/ND
As unidades, em fase final de construção, estão distribuídas da seguinte forma [de Norte a Sul]: Laguna (km 298); Tubarão (km 344), Araranguá (km 404) e São João do Sul (km 457) – Foto: Diogo de Souza/ND
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As unidades, em fase final de construção, estão distribuídas da seguinte forma [de Norte a Sul]: Laguna (km 298); Tubarão (km 344), Araranguá (km 404) e São João do Sul (km 457) – Foto: Diogo de Souza/ND
Reta final das obras nas praças do trecho Sul da BR-101; ANTT aguarda o término dos últimos detalhes para que o valor da tarifa seja confirmado e as cancelas sejam abertas. Previsão é que as praças estejam em funcionamento já na segunda quinzena de março de 2021 – Foto: CCR/divulgação/ND
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Reta final das obras nas praças do trecho Sul da BR-101; ANTT aguarda o término dos últimos detalhes para que o valor da tarifa seja confirmado e as cancelas sejam abertas. Previsão é que as praças estejam em funcionamento já na segunda quinzena de março de 2021 – Foto: CCR/divulgação/ND
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